Lill Kråkanille tuli illalla vielä myöhemmin yksi isompi moottorivene, muiden saarta käyttävien kerhojen lipulla. Mutta yllätys oli hieno ja positiivinen, kun hieman ennen auringonlaskua joku veneellä olijoista kaivoi trumpetin esiin ja puhalsi lipunlaskufanfaarin! Ylentävä muisto kauniista illasta.
Otettiin perälippu pois, kuvattiin jumalaista auringonlaskua ja mentiin ajoissa nukkumaan.
Lauantaina kello soi jo seitsemältä, sillä oli luvassa suotuisia tuulia. Tehtiin napakka aamiainen ja ei paljoa jääty miettimään kun vene oli purjehduskunnossa ja saatiin köydet irti.
Viisi minuuttia koneella ja nostimme purjeet. Sitten alkoi hauskuus! Tultiin sisempää väylää, jossa oli muutama saari ja kapeikko, joissa oli pakko pari kertaa minuutin verran auttaa koneella, että saatiin taas tuuli purjeisiin. Kuitenkin lähellä "puutarhaväylään" liittymistä tuuli kääntyi juuri sopivaksi ja virisi lisää, joten yli puolet matkasta tultiin sopivassa laitamyötäisessä, osan matkaa ihan runkonopeutta! Oli niin kivaa, ettei edes kuvia huomattu ottaa!
Purjeet laskettiin vasta Hangon itäsataman suulla, eli tänään tuli koneella ajoa oikein 10 minuuttia! Tai siis olisi tullut mutta septi alkoi olla niin turvoksissa, että oli pakko päästä tyhjentämään se. Huoltoaseman laiturissa oli kuitenkin joku kivitalon kokoinen targa ja sen jäljessä yksinpurjehtija venaamassa targan lähtöä. Ajettiin sitten vartti ympyrää satamassa, kunnes tankkauslaiturilta lähti vene pois ja saatiin siihen Marlen parkkiin.
Puolen tunnin rivakan imaisun jälkeen sen kivitalon tankki oli melkoisen tyhjä ja se lähti siitä jonnekin ja uitettiin sen yksinpurjehtijan 36 jalkainen purkkari paikalle ja siirrettiin Marlen siihen kulmalle, että porukka pääsee tankkaamaan. Kymmenen minuutin tuskailun jälkeen yksinpurjehtija sai tankkinsa tyhjäksi. Septipumpuista toinen oli jotenkin epäkunnossa ja toinen kokonaan rikki. Ihmekös, että toimitus kesti ja jonoa syntyi. Autettiin yksinpurjehtija irti laiturista ja uitettiin köysillä Marlen kohdilleen. Hidashan se pumppu oli, mutta meidän 40-litrainen septi kuitenkiin tyhjeni ihan kohtuullisessa ajassa. Kuihan isot tankit noissa edellisissä oli?
Löydettiin Itäsataman D-laiturista vapaa paikka ja laitettiin vene parkkiin, siihen. Septihässäkkän paloi kuitenkin melkein kolme varttia, joten mentiin vain ilmoittautumaan satamakonttoriin ja "navigointijuomille" satamakonttorin viereiseen ravintolaan. Oli aika lämmin. Illalla käytiin saunassa tekemässä reality check siitä mikä kaikki oli päivän mittaan saanut riittävästi aurinkoa. Juhalla polvet, etureidet ja pohkeet. Ilmoittivat olemassa olostaa välittömästi löylynheiton jälkeen.
Loppuilta meni hyvän ruoan ja naapureiden kanssa jutustelussa rannalta kantautuvaa poppia kuunnellen. Muutama erittäin navakka tuulen puuska sai veneilijät hereille, mutta onneksi puuska oli lyhytkestoinen ja oli ohitse hetkessä. Puuskan jälkeen taivaalle, sataman yläpuoleelle muodostui uskomattoman mielenkiintoinen ja kaunis aurigon lasku ja tokihan sitä piti kuvata.
Sunnuntaina Juhalla oli synttärit, joita juhlistettiin vuokraamalla kaksi lähiliikennevälinettä satamakonttorilta ja menemällä Lillmärsanin frisbeegolfradalle heittämään kierros. Lähiliikennevälineitä otettiin molemmille omat. Eeva valitti jo viime kesänä, että sinne takapenkille on hankalaa könytä ja tavaraa ei todellakaan mahdu mukaan, jos siellä joku vielä könöttääkin. Ratkaisu oli hyvä. Eevakin tykkäsi noista kinnereistä. Ja kun miettii, että neljän tunnin vuokrahinta on vain hieman korkeampi kuin fillarin päivävuokra, ja johan noilla paljon enemmän ehtii neljässä tunnissa.
Fribakierros meni viimekesäisellä "kotiradalla" vähän siihen suuntaan, mutta selitykseksi on mainittava, että viime kesänä Juha heitti oikealla heittokiekkokokoelmallaan, nyt oli mukana vain "venebägi" jossa on vain osa niistä oikeasti hyvistä kiekoista. Ihan tyytyväinen tulokseen voi kuitenkin olla. Ja tää rata on yks kauneimmista Suomessa joten suotakoon ne pienet virheet heitoissa anteeks.
Seuraavaks ajeltiin Neljän Tuulen Tuvalle virallisille synttärikahveille ja Marskin kakulle. Kakku oli edelleen niin hyvää kuin ennenkin. Ja kun kinnerit oli käytössä, voitiin poiketa myös niissä kaukaisemmissakin kaupoissa! Tokmannilta haettiin Sikaliimaa, että saa pieniä paikkauksia veneellä tehdä ja Lidliltä halpaa ja hyvää pekonia, silliä ja muita elintarvikkeita. Vietiin ne veneelle ja kun aikaa vielä oli käytiin K-marketisakin varastoja täydentämässä. Noi kulkineet ovat siis todella viihdyttäviä!
Päivä oli pilvetön ja todella kuuma, joten Juha viritteli aurinkosuojan siitä isommasta kevyentuulen staysailiksi ostetusta purjeesta. Toimii se siinäkin ihan hyvin, purjeena sitä ei ole vielä ehditty testata. Juuri kun viritys oli asennettu laiturilta kuului riemukasta kiljahtelua. Pari vanhaa tuttua nuorisotyön ajoilta, Parviaisen Artsi ja Wirran Ilkka olivat juuri vaihtamassa veneen miehistöä täällä. Olipa todella kivaa nähdä pitkästä, pitkästä aikaa ja vaihtaa kuulumisia. Artsi oli nähty kyllä jo ohi ajamassa perjantaina kun me lilluttiin purjeilla "puutarhaväylällä" Inkoon edustalla. Ihan niillä samoilla kulmilla joissa tuli Hollon Janne vastaa. Meidän entiset nuoret näköjään liikkuu samoilla menetelmillä ja paikoilla kun mekin. Yhteiset harrastukset yhdistää!
Illalla sitten hyvä päivällinen ja saunomista ja viihtymistä.
